Motorraum

2010: Leistungssteigerung / Einbau Kompressor (mit CH-Ausführung inkl. Gutachten !! )
	Auch interessiert an einem Kompressor-Einbau? Mehr Infos erwünscht? Mail an webmaster@gilbertactivity.ch

weitere Fotos folgen ...

2009: Ventildeckel, neue Competition Zündkabel und Schläuche, alles in rot.



2008: Luft Leit Blende
	Luft Leit Blende ( LLB ) Die Öffnung in der Frontschürze ist beim MX5 aus Design Gründen sehr knapp bemessen. Um thermische Probleme zu verhindern sollte möglichst viel Luft ungehindert an den Kühler herangeführt werden. Beim MX5 geht allerdings ein Teil dieser Frischluft verloren und entweicht ohne Kühlfunktion über dem Radiator. Die LLB verhindert diesen Verlust weitgehend und zwingt mehr Frischluft durch den Radiator, was die Kühleffizienz effektiv unterstützt.


2008: Sportstabis und Domstrebe
	Der MX-5 verfügt bereits serienmässig über ein hervorragendes Fahrwerk. Lightweight Design, Doppel-Dreieckslenker an der Vorder- und Hinterachse und einer Gewichtsverteilung von annähernd 50 zu 50. Dies resultiert in genau das, was wir alle so schätzen – das ultimative Fahrfeeling verbunden mit der Gier nach Kurven. Kann Gutes noch verbessert werden? Diese Frage ist eindeutig mit JA zu beantworten. Messerscharfes und spontanes Einlenken bei weniger Seitenneigung garantieren sensationellen Fahrspass. Und alles ohne nennenswerten Komfortverlust.